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中新網2月15日電 台灣《旺报》15日刊载文章《面临匮乏 咱们都只是個“人”》，该文讲述作者在台灣和大陆乘坐公共交通的分歧感觉，文章認為，那些令台灣人诟病的大陆人台中搬家公司,抢先恐後的情形，究竟上是情况使然。
文章摘编以下：
下捷运的時辰，由于来不及把笔電收回包包，等冲到车箱門口時，下车的人群已全部分散终了，车箱門口外摆布双侧列队上车的搭客已启動，步队陆续往车箱内挪動着。一位正在往车箱内挪動的中年年老跟正想杀出重围的我狭路重逢，中年年老愣了一下，在短短的零点几秒钟，他决议往撤退退却一步，侧身讓我分开。死後的步队也全部停下来，大师期待拙笨的我仓促地分开车箱。
搭乘公共交通东西時要“先下後上”是铁律，也是公众已被教养的默契，就像搭手扶梯時要右侧站立讓左侧通行，即便早在十多年前就已废除这個划定(钻研显示可能更易產生伤害，并且由于持久的重量散布失衡，也增长了手扶梯的耗费率)，台北人仍将其看成一种特產的美德般，信守着昔時那关心相互的许诺。
同時，常被台灣人所诟病的一個大陆人特性，就是那抢先恐後的霸道。在台灣如许持久衣食无虞的优渥情况下，即便偶出缺乏，也不致紧张至讓台灣人必需放下文明谦逊，回到曩昔曾必需寄托拳头气力，才能保卫根基保存权的处境當中。在資本充沛的不乱情况中长大的台灣年青人，更是没有见过那“原始”的阵仗。很多台灣人觉得“无礼霸道”是大陆人的......套句台灣用语，“自然成份”，但细心想一想，真的是如许吗？
几個月前，第一次前去厦門，在出租车上，远远瞥见厦門北站四個大大的红字，都丽堂皇的大楼，屹然耸立在地平线的一端。
挤过與搭客人数超等不可比例的寥寥查抄哨，从X光機捡回本身的行李後，我终究松了一口吻，三步并作两阵势离开拥堵的隘口，昂首一望，面前就是“文明小白鹭”的友善岗哨，在那边有成箱的免费矿泉水可自取，我拿了一瓶，循着人群，搭上電扶梯，徐徐往二楼的候车大厅推動。
動车站的候车大厅派头风雅，挑高几十米的偌大一空间，即便跟几百人(仍是上千？)共处一室，也不會有任何榨取的感受，跟門口森严拥堵又冗杂的列队人龙构成荒诞的比拟。
间隔上车時候另有四十几分钟，我舒畅又好奇地拉着行李，在候车大厅两旁的商家窜進窜出，看着架上满目琳琅的食物，我愉快的双眼比胃大，惋惜了我素戒未除，只能干瞪着小包的腌榨菜、鸡脚、火腿兴叹。
这些卤味類的零嘴在台灣也很多见 ，特别这知心的真空小包装，更是讓人食指大動。即便明明晓得如斯亲民的代價暗地里，可能隐含着不明的工法质料與心血劳力，也没法按捺罢休一搏的感動。但，我其实没法放松。
几近没有停息的大厅播送，一遍又一遍的反复着哪哪哪几号的车如今在哪一個登车口请搭客赶快列队上车，恼人水平不亚于士林夜市球鞋店前放的肛裂藥膏,无穷轮回高声公，嚷嚷着扣头的趴数與错过的话，将會對你生命造成多大的缺憾。
我不竭被火急的播送声打断，固然明明晓得登车時候另有最少半個小時，但商铺外语意不清又相互互相滋扰混同的大厅播送声，强烈建议着我若是不用心听讲與早早筹备，可能會有很可骇的劫难要產生。
我彷佛忽然大白了那令台灣人诟病的大陆人抢先恐後的情形，到底是从何而来。在那样声声敦促下，连我这個一贯慢条斯理乐过悠哉人生的好命台北人，也不住發急得像只跟狮子作邻人的兔子同样，心跳加快被全部情况氛围敦促得放松不下来。
我想，阿谁被很多台灣人界说為霸道无理的“自然成份”，究竟上是，把任何人放在那样的情况里，城市自但是然被夹杂成那样。
厦門北车站的播送仍在對我举行“精力進犯”，我草草分开了商铺，虽想连结一向的优雅闲情安步至登车口，但仍被总體“慢了就迟了、迟了就完了”的情况氛围夹杂影响，脚步減肥茶飲,也略显火急缭乱。一边感觉本身这么轻易被影响很弱，但一边却止不住微微冒汗的额头，忙乱地往登车口進步。（贝礼诗／演出艺术事情者） |
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發表於 2021-6-1 20:14:31
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